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物流機械設備的發展趨勢
  隨著生產(chan)和物(wu)(wu)流(liu)規模的擴大(da),以及物(wu)(wu)流(liu)自動化程度的提(ti)高(gao),物(wu)(wu)流(liu)機(ji)(ji)械(xie)(xie)設備(bei)在現代(dai)(dai)化生產(chan)和物(wu)(wu)流(liu)中應(ying)用越(yue)(yue)來越(yue)(yue)廣,作用也越(yue)(yue)來越(yue)(yue)大(da);而現代(dai)(dai)化生產(chan)和現代(dai)(dai)化物(wu)(wu)流(liu)又對物(wu)(wu)流(liu)機(ji)(ji)械(xie)(xie)設備(bei)提(ti)出了更高(gao)的要(yao)求。現代(dai)(dai)機(ji)(ji)械(xie)(xie)設備(bei)設計能(neng)力的提(ti)高(gao),科學技(ji)術的飛速進步,使得物(wu)(wu)流(liu)機(ji)(ji)械(xie)(xie)設備(bei)的技(ji)術含(han)全(quan)、知識含(han)量(liang)、文化含(han)量(liang)急劇(ju)增(zeng)加,物(wu)(wu)流(liu)機(ji)(ji)械(xie)(xie)設備(bei)正經歷著一(yi)場巨(ju)大(da)的變革。在新世(shi)紀,物(wu)(wu)流(liu)機(ji)(ji)械(xie)(xie)設備(bei)技(ji)術性能(neng)將進人(ren)一(yi)個嶄新的發展階段(duan),物(wu)(wu)流(liu)機(ji)(ji)械(xie)(xie)設備(bei)必將取得更大(da)的發展
縱觀物(wu)(wu)流機(ji)械設(she)備發展現狀(zhuang)可以看出,為適應現代物(wu)(wu)流的(de)需要,物(wu)(wu)流機(ji)械設(she)備有如下發展趨勢:
1.大型化(hua)和(he)高(gao)速化(hua)
  大型化是指設備的(de)容量、規模(mo)、能力越來越大,高(gao)速(su)化是指設備的(de)運轉速(su)度、運行(xing)速(su)度、識別速(su)度、運算(suan)速(su)度大大加快。現代社(she)會經(jing)濟快速(su)發展,使(shi)得生產和物(wu)流(liu)規模(mo)不斷擴大,為了提高(gao)作業(ye)效率和規模(mo)效益,大型、高(gao)速(su)的(de)物(wu)流(liu)機械需求量不斷增長。物(wu)流(liu)機械設備的(de)起重量、載重量、生產率、作業(ye)能力越來越大,工作速(su)度越來越快。
2.實用化(hua)和(he)輕型化(hua)
  物(wu)(wu)流(liu)機械(xie)(xie)設(she)(she)備(bei)(bei)是現代化、自動(dong)化物(wu)(wu)流(liu)的(de)重要(yao)物(wu)(wu)質技術基礎。物(wu)(wu)流(liu)機械(xie)(xie)設(she)(she)備(bei)(bei)要(yao)求使用(yong)方便,容(rong)易(yi)維護(hu)、操作,具(ju)有優異的(de)耐(nai)久性(xing)(xing)、無(wu)故障性(xing)(xing)和良(liang)好(hao)的(de)經濟性(xing)(xing),以及(ji)較(jiao)高的(de)安(an)全性(xing)(xing)、可靠性(xing)(xing)。因此,今后會更加注(zhu)重開發使用(yong)性(xing)(xing)能好(hao)、成(cheng)本低(di)、可靠性(xing)(xing)高的(de)物(wu)(wu)流(liu)機械(xie)(xie)設(she)(she)備(bei)(bei)。 有一些物(wu)(wu)流(liu)機械(xie)(xie)設(she)(she)備(bei)(bei)是在(zai)通用(yong)的(de)場合使用(yong),工作并不繁重。這類設(she)(she)備(bei)(bei)批量較(jiao)大(da)、用(yong)途廣,考(kao)慮(lv)綜合效益可降低(di)外型(xing)高度、簡化結構、降低(di)造價,同時也可減少(shao)設(she)(she)備(bei)(bei)的(de)運行成(cheng)本。這種輕(qing)型(xing)化的(de)設(she)(she)備(bei)(bei)在(zai)今后會有更快的(de)發展(zhan)。
3.專用(yong)化和通用(yong)化
  物流(liu)(liu)(liu)是(shi)社會(hui)經濟(ji)發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)產物,必(bi)然隨著社會(hui)經濟(ji)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)而呈現多(duo)樣(yang)(yang)化(hua)(hua)(hua)的(de)(de)(de)特征(zheng)。多(duo)樣(yang)(yang)化(hua)(hua)(hua)的(de)(de)(de)特征(zheng)反映了對物流(liu)(liu)(liu)機(ji)械設備(bei)(bei)(bei)需求的(de)(de)(de)多(duo)樣(yang)(yang)化(hua)(hua)(hua),從(cong)而使物流(liu)(liu)(liu)機(ji)械設備(bei)(bei)(bei)具有(you)多(duo)種多(duo)樣(yang)(yang)的(de)(de)(de)品種且 .不(bu)斷(duan)更新。物流(liu)(liu)(liu)活(huo)動的(de)(de)(de)系統(tong)性(xing)、一致性(xing)及運(yun)輸(shu)與配(pei)送(song)的(de)(de)(de)快速(su)、機(ji)動,要求一些設備(bei)(bei)(bei)向(xiang)專(zhuan)(zhuan)用化(hua)(hua)(hua)方(fang)向(xiang)發(fa)展(zhan)(zhan),同時又要求一些設備(bei)(bei)(bei)向(xiang)通用化(hua)(hua)(hua)、標準化(hua)(hua)(hua)方(fang)向(xiang)發(fa)展(zhan)(zhan)。專(zhuan)(zhuan)用設備(bei)(bei)(bei)以特有(you)的(de)(de)(de)功能滿(man)足特殊的(de)(de)(de)需要,能發(fa)揮最佳的(de)(de)(de)效用。如鐵(tie)路、船(chuan)舶、集裝箱等(deng)專(zhuan)(zhuan)用起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)功能將不(bu)斷(duan)增(zeng)加,性(xing)能不(bu)斷(duan)提(ti)高,適應性(xing)不(bu)斷(duan)加強;集裝箱船(chuan)、散貨船(chuan)、混(hun)凝土運(yun)輸(shu)車、罐(guan)車等(deng)用途廣泛,成本低(di)。而有(you)些通用化(hua)(hua)(hua)設備(bei)(bei)(bei)還可以實現物流(liu)(liu)(liu)作業(ye)的(de)(de)(de)快速(su)轉換,極(ji)大地(di)提(ti)高物流(liu)(liu)(liu)作業(ye)效率,如大型集裝箱拖(tuo)車可運(yun)載海(hai)運(yun)、空運(yun)、鐵(tie)路運(yun)精的(de)(de)(de)所有(you)尺寸(cun)的(de)(de)(de)集裝箱,今后通用化(hua)(hua)(hua)設備(bei)(bei)(bei)也將得到進一步發(fa)展(zhan)(zhan)。
4.自動化和智(zhi)能化
  將(jiang)(jiang)機(ji)械(xie)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)和電(dian)(dian)子(zi)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)相結合,將(jiang)(jiang)先(xian)(xian)進(jin)的(de)微電(dian)(dian)子(zi)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、電(dian)(dian)力電(dian)(dian)子(zi)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、光(guang)纜技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、液壓技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、模糊控(kong)制技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)應(ying)(ying)用(yong)到機(ji)械(xie)的(de)驅動和控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)中,實現物流機(ji)械(xie)設備的(de)自(zi)動化(hua)(hua)和智能(neng)化(hua)(hua)將(jiang)(jiang)是今(jin)后的(de)發展方向(xiang)(xiang)。例如,大(da)型高效(xiao)(xiao)起重機(ji)的(de)新(xin)一代電(dian)(dian)氣控(kong)制裝置已(yi)發展為全(quan)(quan)電(dian)(dian)子(zi)數字化(hua)(hua)控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong),由(you)全(quan)(quan)數字化(hua)(hua)控(kong)制驅動裝置、可(ke)編程(cheng)序(xu)控(kong)制器、故障診斷及(ji)數據(ju)管理系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、數字化(hua)(hua)操縱(zong)給定檢(jian)測等裝置組成。先(xian)(xian)進(jin)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)的(de)應(ying)(ying)用(yong)使起重機(ji)具有(you)(you)更高的(de)柔性,從而提高了(le)(le)(le)單機(ji)綜(zong)合自(zi)動化(hua)(hua)水平(ping)。運(yun)(yun)輸設備的(de)操作更多的(de)轉向(xiang)(xiang)依靠儀表、信(xin)號和輔(fu)助駕(jia)駛(shi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)智能(neng)化(hua)(hua)程(cheng)度越來(lai)(lai)越高。海運(yun)(yun)、空(kong)運(yun)(yun)中的(de)自(zi)動駕(jia)駛(shi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、自(zi)動化(hua)(hua)立(li)體倉庫中的(de)送取貨小車(che)、公路運(yun)(yun)輸智能(neng)交(jiao)通(tong)(tong)系(xi)(xi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(ITS)的(de)開發和應(ying)(ying)用(yong)將(jiang)(jiang)引起各國的(de)廣(guang)泛重視(shi)。此外(wai),借助衛星通(tong)(tong)信(xin)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu),可(ke)以(yi)對(dui)(dui)運(yun)(yun)輸設備進(jin)行全(quan)(quan)程(cheng)追蹤與控(kong)制,對(dui)(dui)市(shi)場變化(hua)(hua)作出快速反應(ying)(ying)。2000年底,西北國際電(dian)(dian)信(xin)股份有(you)(you)限(xian)公司為一汽(qi)儲運(yun)(yun)公司建立(li)了(le)(le)(le)一套(tao)貨運(yun)(yun)車(che)輛調(diao)度管理系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong),它將(jiang)(jiang)GPS, GIS, GSM等多項技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)結合起來(lai)(lai),可(ke)實現對(dui)(dui)貨物的(de)全(quan)(quan)程(cheng)跟(gen)蹤監控(kong)。該系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)可(ke)有(you)(you)效(xiao)(xiao)避免(mian)車(che)輛的(de)空(kong)載,合理有(you)(you)效(xiao)(xiao)地(di)安排接、出貨時間(jian),極(ji)大(da)地(di)提高車(che)輛的(de)利用(yong)率,節省了(le)(le)(le)運(yun)(yun)輸費用(yong),并能(neng)使企業或貨主了(le)(le)(le)解貨物在運(yun)(yun)輸中的(de)全(quan)(quan)部情況,最大(da)限(xian)度地(di)滿足客(ke)戶對(dui)(dui)車(che)輛安全(quan)(quan)服(fu)務、管理調(diao)度及(ji)信(xin)息(xi)服(fu)務的(de)需要(yao)。該系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)自(zi)建立(li)以(yi)來(lai)(lai),運(yun)(yun)轉良好(hao),發揮了(le)(le)(le)很好(hao)的(de)效(xiao)(xiao)應(ying)(ying),為物流的(de)有(you)(you)效(xiao)(xiao)管理提供(gong)了(le)(le)(le)基礎,在今(jin)后將(jiang)(jiang)會(hui)得到更廣(guang)泛的(de)應(ying)(ying)用(yong)。
  智能式搬運(yun)車AHV( AutonomousHandlingVehicle)也將會得到(dao)廣泛應用(yong)(yong)(yong)。AHV的(de)形狀類似于(yu)現在使用(yong)(yong)(yong)的(de)AGV,但裝有(you)兩(liang)只通(tong)用(yong)(yong)(yong)的(de)機械(xie)手(shou),在工作(zuo)時依靠起視(shi)覺(jue)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)的(de)工業(ye)(ye)攝像機,對貨(huo)物(wu)的(de)位置和大小進行判(pan)斷,如同人一樣可以用(yong)(yong)(yong)機械(xie)手(shou)自由地搬運(yun)重達(da)200--300千(qian)克的(de)貨(huo)物(wu)。AHV具有(you)協同作(zuo)業(ye)(ye)的(de)功能,搬運(yun)的(de)貨(huo)物(wu)過長、過重時,可以由兩(liang)臺以上的(de)ARV協同作(zuo)業(ye)(ye)進行搬運(yun),這樣會大大減少ARV的(de)規格型(xing)號,便(bian)于(yu)管理。數臺同一規格AHV的(de)聯合運(yun)作(zuo),其作(zuo)業(ye)(ye)能力可提(ti)高(gao)很多。
5.成套化和系統化
  在物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)機(ji)械設(she)(she)備(bei)(bei)單機(ji)自(zi)(zi)動(dong)化(hua)的(de)(de)基(ji)礎上(shang),通(tong)過計算(suan)機(ji)把各種物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)機(ji)械設(she)(she)備(bei)(bei)組成一個物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)機(ji)械設(she)(she)備(bei)(bei)集(ji)成系統(tong)(tong),通(tong)過中央控(kong)制(zhi)室(shi)的(de)(de)控(kong)制(zhi),與(yu)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)系統(tong)(tong)協調配(pei)合(he)。這(zhe)類物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)機(ji)械設(she)(she)備(bei)(bei)自(zi)(zi)動(dong)化(hua)程度較高,具有(you)信息處(chu)理功(gong)能,可(ke)(ke)將(jiang)傳感器檢測(ce)出來的(de)(de)各種信息實施存儲(chu)、運算(suan)、邏(luo)輯判斷、變換等處(chu)理加(jia)工(gong),進(jin)而向執行機(ji)構發(fa)出控(kong)制(zhi)指令。這(zhe)類物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)機(ji)械設(she)(she)備(bei)(bei)還具有(you)較好的(de)(de)信息輸(shu)人輸(shu)出接口,實現信息全部、準確、可(ke)(ke)靠地在整個物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)機(ji)械集(ji)成系統(tong)(tong)中的(de)(de)傳輸(shu)。物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)機(ji)械設(she)(she)備(bei)(bei)通(tong)過系統(tong)(tong)集(ji)成,能形成不同機(ji)種的(de)(de)最佳匹配(pei)和組合(he),取(qu)長補短,發(fa)揮出最佳功(gong)效。以后(hou)將(jiang)重點發(fa)展的(de)(de)有(you)工(gong)廠(chang)生產搬運自(zi)(zi)動(dong)化(hua)系統(tong)(tong)、貨物(wu)配(pei)送集(ji)散系統(tong)(tong)、集(ji)裝箱裝卸搬運系統(tong)(tong)、貨物(wu)的(de)(de)自(zi)(zi)動(dong)分揀與(yu)搬運系統(tong)(tong)等。
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