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1： 提(ti)供貨(huo)物(wu)資料：品(pin)名，件數，重量，箱規尺寸，目的港及目的港收貨(huo)人名稱、地址、電(dian)話、出(chu)貨(huo)時(shi)間，發貨(huo)人名稱、電(dian)話、地址。
上海海關對粉末狀物品(pin)和化(hua)工產品(pin)出口和進口監管很(hen)嚴，涉及此(ci)類物品(pin)的，一般要在上海化(hua)工研究(jiu)所做化(hua)驗報告。
2： 應具備的報關資料(liao)：
A：清單(dan)(dan)、合(he)同、發票、手冊、核銷單(dan)(dan)、機電卡等。
B： 填寫報關委托(tuo)書(shu)并蓋章(zhang)(zhang)及蓋章(zhang)(zhang)空白信紙1份以備報關過(guo)程中備份需要，交由委托(tuo)報關的貨代或(huo)報關行進行處(chu)理(li)。
C：確認是(shi)否具(ju)有進出(chu)口權以及產品是(shi)否需要(yao)配額。
D：根據貿易方式將上述文件(jian)或其(qi)他必備(bei)文件(jian)交(jiao)由委托報(bao)關的貨代或報(bao)關行(xing)(xing)進(jin)行(xing)(xing)處(chu)理。
3： 尋(xun)找貨(huo)(huo)運代(dai)理(li)(li)：發(fa)貨(huo)(huo)人(ren)可自由選(xuan)擇貨(huo)(huo)運代(dai)理(li)(li)，但應從運價、服(fu)務、以及貨(huo)(huo)代(dai)實(shi)力和售(shou)后服(fu)務等方面選(xuan)擇適合的代(dai)理(li)(li)公司。
4： 詢價(jia)：向(xiang)所選擇的貨運(yun)代理公司進行運(yun)價(jia)協商，航空運(yun)輸價(jia)格等級分為：
M N +45 +100 +300 +500 +1000
各航空(kong)公(gong)(gong)司因(yin)所具有的服務不同，給貨運代理公(gong)(gong)司的運價也不同，一般來說重量級別越(yue)大(da)價格就(jiu)越(yue)優(you)惠。也可申請更優(you)惠的運價。
二：貨運(yun)代理公司
1：委(wei)托(tuo)書(shu)：發貨(huo)人與(yu)貨(huo)運代(dai)理(li)確定運輸價(jia)格以及服務條(tiao)件后(hou)，貨(huo)運代(dai)理(li)將(jiang)給發貨(huo)人一份(fen)空白“貨(huo)物托(tuo)運委(wei)托(tuo)書(shu)”，發貨(huo)人將(jiang)如實填寫此份(fen)托(tuo)運書(shu)，并傳真或交回貨(huo)運代(dai)理(li)。
2：商(shang)檢(jian)(jian)： 貨(huo)運代(dai)理(li)將檢(jian)(jian)查委托書內容是否齊全（不全或不規范(fan)的要(yao)補充），了(le)解貨(huo)物是否要(yao)做商(shang)檢(jian)(jian)，并對需要(yao)做商(shang)檢(jian)(jian)的貨(huo)物進行協助辦(ban)理(li)。
3：訂艙： 貨運代理(li)根據發(fa)貨人的“委托書”，向(xiang)航空(kong)公司訂艙（也可由發(fa)貨人指(zhi)定航空(kong)公司），同(tong)時向(xiang)客(ke)戶確(que)認航班以及相關信息。
4：接(jie)貨：
A： 發(fa)貨(huo)(huo)(huo)人(ren)自(zi)送貨(huo)(huo)(huo)：貨(huo)(huo)(huo)運(yun)代(dai)理應傳真貨(huo)(huo)(huo)物進倉圖給發(fa)貨(huo)(huo)(huo)人(ren)，注明(ming)聯系人(ren)、電話(hua)、送貨(huo)(huo)(huo)地(di)址、時(shi)間等(deng)。以(yi)便貨(huo)(huo)(huo)物及(ji)時(shi)準確(que)入倉。
B：貨(huo)(huo)運代理(li)接貨(huo)(huo)物(wu)：發貨(huo)(huo)人(ren)(ren)需向貨(huo)(huo)運代理(li)提供(gong)具體接貨(huo)(huo)地址、聯系人(ren)(ren)、電(dian)話、時間等(deng)相關信息，以確保貨(huo)(huo)物(wu)及時入倉。
5：運(yun)輸(shu)費用結算： 雙方(fang)在未(wei)接貨物時(shi)應該確定：
預付(fu)(fu)：本地付(fu)(fu)費用(yong) 到付(fu)(fu)：目(mu)的(de)港客人付(fu)(fu)費用(yong)
6：小貼(tie)士(shi)：
A： 運輸方式(shi)：有直達、空空轉運、海空聯運。
B： 運(yun)費(fei)(fei)組成(cheng)：空運(yun)費(fei)(fei)（以(yi)(yi)(yi)貨代和發(fa)貨人協商(shang)運(yun)價為(wei)準）、報關費(fei)(fei)（250元(yuan)/票，不滿一噸的貨物(wu)，還要另外(wai)收取50元(yuan)/票制單費(fei)(fei)以(yi)(yi)(yi)及150元(yuan)/票報關費(fei)(fei)用），燃油附加費(fei)(fei)以(yi)(yi)(yi)及戰(zhan)爭險（以(yi)(yi)(yi)航空公司收費(fei)(fei)為(wei)準，一般情(qing)況下分別為(wei)1.0元(yuan)/kg），貨站地面處理費(fei)(fei)（0.3元(yuan)/kg），以(yi)(yi)(yi)及可能因貨物(wu)不同而產生的其他(ta)雜費(fei)(fei)。
上海(hai)空運(yun)貨運(yun)代理有很(hen)多(duo)包艙包板的(de)公(gong)司，可以爭取到(dao)比較優惠的(de)價格。但(dan)上海(hai)空運(yun)的(de)價格經常變動(dong)，一(yi)般為每周(zhou)變動(dong)一(yi)次(ci)，而且，從九月(yue)到(dao)年底(di)為相(xiang)對的(de)旺季，艙位比較緊張。
三：機場(chang)/航空公司貨站：
1：理貨(huo)(huo)(huo)： 當(dang)貨(huo)(huo)(huo)物送至相關(guan)的(de)貨(huo)(huo)(huo)站(zhan)后(hou)，貨(huo)(huo)(huo)運代(dai)理會(hui)根據(ju)航(hang)空公(gong)司的(de)運單號碼，制作主標簽和(he)分標簽，貼在貨(huo)(huo)(huo)物上(shang)，以便于起運港(gang)及目的(de)港(gang)的(de)貨(huo)(huo)(huo)主、貨(huo)(huo)(huo)代(dai)、貨(huo)(huo)(huo)站(zhan)、海關(guan)、航(hang)空公(gong)司、商檢、及收(shou)貨(huo)(huo)(huo)人(ren)識別。
2：過磅： 將貼好標(biao)簽(qian)的貨物(wu)交由貨站(zhan)過安全檢(jian)查，過磅，以(yi)及丈(zhang)量(liang)(liang)貨物(wu)尺寸計算(suan)體積重(zhong)量(liang)(liang)，之后貨站(zhan)將整單貨物(wu)的實際(ji)重(zhong)量(liang)(liang)以(yi)及體積重(zhong)量(liang)(liang)寫入(ru)“可(ke)收運(yun)書”，加(jia)蓋“安檢(jian)章(zhang)”“可(ke)收運(yun)章(zhang)”以(yi)及簽(qian)名確認。
3：打(da)單： 貨(huo)運(yun)(yun)代理(li)根據貨(huo)站的“可(ke)收運(yun)(yun)書”將全部貨(huo)物數據，打(da)入航空(kong)公司的運(yun)(yun)單上。
4：特殊處理：可能因貨物(wu)的重要性(xing)、危險性(xing)、以及裝運限(xian)制(zhi)（如超大(da)、超重等），貨站將要求(qiu)承運的航空公(gong)司(si)代表進行審(shen)核，并簽字說明，才可入倉。
5：小貼士：上海的航空貨(huo)運(yun)有三大貨(huo)站(zhan)：
中(zhong)國東(dong)方航空(kong)公(gong)司貨(huo)站：處理東(dong)方航空(kong)公(gong)司以及中(zhong)國南方航空(kong)公(gong)司和中(zhong)國國際航空(kong)公(gong)司的貨(huo)物。
上(shang)海航(hang)(hang)空公司貨站：處理上(shang)海航(hang)(hang)空公司以及(ji)澳門航(hang)(hang)空公司的貨物(wu)。
浦東機(ji)場貨(huo)站：處理(li)除上述航空(kong)(kong)公司以外(wai)所有(you)的(de)航空(kong)(kong)公司的(de)貨(huo)物。為最(zui)大(da)的(de)貨(huo)站。
貨站的工(gong)作時間為8：30—17：30
四：商(shang)檢：
1：單證: 發貨人(ren)必須出(chu)具清單、發票、合(he)同、報檢(jian)委托書（由報關(guan)行或貨代提供(gong)）
2：向商(shang)檢預約(yue)查驗(yan)時(shi)間。
3：檢(jian)驗：商檢(jian)局將抽取貨物樣品或現場(chang)評定，做出審核結論。
4：放(fang)行：檢(jian)驗(yan)合格之后，商檢(jian)局將在“報檢(jian)委托書”上做出(chu)認證。
5：小貼士：商檢根據各類(lei)貨物的“商品編碼”監管條件進行(xing)相應(ying)的操作。
6：商(shang)檢工作時間：：8：30—12：00
13：30—17：30
五：報關行：
1：接單、送(song)單： 客(ke)戶可自行選擇報(bao)關(guan)行，也(ye)可委托貨(huo)(huo)運(yun)代理公司進行(xing)報(bao)(bao)關(guan)，但不論如何(he)，都需要將發貨(huo)(huo)人所準備好的(de)所有報(bao)(bao)關(guan)資(zi)料(liao)，連同貨(huo)(huo)站的(de)“可收(shou)運(yun)書”，航空公司的(de)正本運(yun)單及時(shi)交給報(bao)(bao)關(guan)行(xing)，以便(bian)于及時(shi)報(bao)(bao)關(guan)，方便(bian)貨(huo)(huo)物及早(zao)通關(guan)以及運(yun)輸。
2：預(yu)錄入(ru)： 報(bao)關行將根據(ju)以上文件，整理并完善所(suo)有報(bao)關文件，將數(shu)據(ju)錄入(ru)海(hai)關系統，進行預(yu)先審核。
3：申報(bao)：預錄通過后，可進行正式申報(bao)程序(xu)，將所有(you)單證交由海關(guan)審核。
4：送單(dan)時(shi)間：根據航(hang)班(ban)時(shi)間：需(xu)在中午報(bao)關通過的(de)貨物單(dan)證最遲需(xu)要在上午10:00點(dian)前(qian)交接給(gei)報(bao)關行(xing)(xing)；需(xu)在下午報(bao)關通過的(de)貨物單(dan)證最遲在下午15:00點(dian)前(qian)交接給(gei)報(bao)關行(xing)(xing)。否(fou)則將加重(zhong)報(bao)關行(xing)(xing)報(bao)關速度的(de)負(fu)擔，也可能導致貨物不能進入預(yu)計航(hang)班(ban)，或(huo)因情況緊急而(er)造(zao)成貨站收取超時(shi)費用(0.5/kg)。
5：報(bao)關(guan)行工作時(shi)間：：8：30--17：30但(dan)可根(gen)據(ju)客(ke)戶需要隨(sui)時(shi)上(shang)班。
空運貨(huo)物(wu)要提(ti)前一天中午送到倉庫(ku)，而(er)且貨(huo)物(wu)到倉庫(ku)以(yi)后才能報(bao)關。
六：海關(guan)
1：審單：海關將(jiang)根(gen)據報(bao)關資(zi)料審核貨物以及單證。
2：查(cha)驗(yan)：抽查(cha)或者(zhe)由貨(huo)運代理自查(cha)（后(hou)果(guo)自負）。
3：征稅(shui)：海關根據(ju)貨(huo)物的(de)類(lei)別，按照(zhao)國家法律的(de)規定收取稅(shui)收，并填寫核銷單（以(yi)便貨(huo)物出口后，貨(huo)主退稅(shui)用(yong)）。
4：放(fang)(fang)(fang)行(xing)：以上(shang)手續完備后(hou)，海(hai)關(guan)(guan)將對貨物進行(xing)放(fang)(fang)(fang)行(xing)，在相關(guan)(guan)單證(zheng)上(shang)加(jia)蓋(gai)海(hai)關(guan)(guan)放(fang)(fang)(fang)行(xing)章(zhang)，交(jiao)給相關(guan)(guan)的報關(guan)(guan)行(xing)。
注：空運貨物的(de)通關時間：一般情況(kuang)下為半個工作日(ri)。
海關工作(zuo)時間為：8：30—12：00
13：30—17：30
海關(guan)接單時間為：09：00—16：30，黃金周(zhou)和周(zhou)六有人加(jia)班，但(dan)一般不(bu)接受申報。通關(guan)時間為當天。
如(ru)還有(you)其他問題(ti)可以聯系阿(a)爾菲國際貨運代理（上海）有(you)限(xian)公司空運操(cao)作(zuo)